天津升降機(jī)液壓泵的柱塞裝在缸體中形成一個密封容積，柱塞在彈簧的作用下始終壓緊在偏心輪上。發(fā)動機(jī)驅(qū)動偏心輪旋轉(zhuǎn)，使柱塞做往復(fù)運動，使密封容積的大小發(fā)生周期性的交替變化。當(dāng)柱塞由小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開單向閥進(jìn)入油腔而實現(xiàn)吸油；反之，當(dāng)柱塞由大變小時，腔中吸滿的油液將頂開單向閥流入系統(tǒng)而實現(xiàn)壓油。這樣液壓泵就將原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，原動機(jī)驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和壓油。液壓泵是靠密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和排油的，其輸出油量的多少取決于柱塞往復(fù)運動的次數(shù)和密封容積變化的大小，所以液壓泵又稱為容積式泵。

通過以上分析可以得出液壓泵工作的基本原理:

(1)在結(jié)構(gòu)上能形成密封的工作容積。

(2)天津升降機(jī)密封工作容積能實現(xiàn)周期性的變化，密封工作容積由小變大時與吸油腔相通，由大變小時與排油腔相通。

(3)天津升降機(jī)吸油腔與排油腔必須相互隔開，按其在單位時間內(nèi)所能輸出的油液的體積是否可調(diào)節(jié)，液壓泵可分為定量泵和變量泵兩類；按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式、葉片式和柱塞式等類型。